Avant de déplacer ou nettoyer le climatiseur, débrancher la prise de courant. Pour préserver votre climatiseur, laisser le reposer 5 mn entre chaque arrêt/redémarrage.

Vérifiez bien que le bac de récupération des condensat est vide et bien placé avant de mettre votre climatiseur en route.

Evitez de trop plier la gaine d'évacuation d'air.

Evitez au maximum l'apport d'air chaud de l'extérieur

L'évacuation d'air à travers une vitre ou une porte est plus efficace.

pour les mobile split, faites attention à ce que l'unité extérieure soit bien dégagée.

Voici quelques conseils d'entretien qui assureront une bonne longévité de votre climatiseur

IMPORTANT: avant tout entretien, vous devez débrancher l'alimentation secteur de votre climatiseur.

Pour nettoyer l'extérieur, ne pas utiliser de solvants ou détachants ménager. Un nettoyage régulier de la carosserie avec un chiffon sec ou avec un chiffon ou une éponge humide si elle est très sale est suffisant pour maintenir son aspect.

Un nettoyage très régulier (tous les 15 jours) du filtre à air évite une accumulation de poussières et particules qui altèrent le rendement et les qualités d'hygiène de l'air brassé par le climatiseur.

Nettoyez le filtre avec un aspirateur

Puis lavez-le et faitres le sécher soigneusement avant de le replacer.

En cas de stockage pour une longue durée, nous vous recommandons de bien enrouler le cable d'alimentation et de recouvrir votre climatiseur pour le protéger.

Le manuel d'utilisation de votre climatiseur décrit les procédures à suivre en cas de panne. Cependant, le petit guide ci-dessous vous aidera à établir un premier diagnostic.

Pour les situations suivantes, débranchez l'appareil du secteur et contactez-nous afin que nous puission faire intervenir le SAV du constructeur de votre climatiseur.

PANNE:

• Les voyants clignotent de façon inhabituelle
• Le fusible ou le disjoncteur saute ou se déclenche souvent
• Objets ou liquides pénétrés dans le climatiseur
• La télécommande ne fonctionne pas ou de façon incorrecte

1. Vérifier le fusible et le disjoncteur
2. Vérifier que le courant arrive bien à la prise
3. Remplacer les piles de la télécommande (piles hors d'usage)
4. Vérifier les faux-contacts de la télécommande
5. Effacer la programmation (horaire programmé de façon incorrecte)
6. Vérifier le mode de fonctionnement choisi et la température (la température est suffisante par rapport à celle programmée)
   

1. Vérifier le mode de fonctionnement (programmation incorrecte)
2. Filtre à air obstrué (nettoyer le filtre)
3. Portes ou fenêtres ouvertes
4. Vérifier que rien n'obstrue l'entrée ou la sortie d'air
5. La protection thermique du compresseur s'est peut-être déchanchée (attendre le refroidissement du compresseur)

1. Vérifier que le bac à condensats n'est pas plein

1. Châssis panneau avant
2. Panneau avant
3. Filtre à air
4. Grille de soufflage
5. Aillettes d'orientation du flux d'air
6. Sonde de température ambiante
7. Afficheur
8. Récepteur infra-rouge
9. Télécommande
10. Gaine de connection avec l'unité extérieure
    (tubes aller/retour du fluide frigorigène + liaison électrique + isolant thermique)
11. Cable de connexion
12. Vannes d'arrêt

Un tuyau d'évacuation des condensats (eau produite par condensation de l'air chaud sur l'échangeur froid) doit être raccordé à l'arrière de l'unité intérieure. En été, un climatiseur peut produire naturellement plusieurs litres d'eau. Il faut veiller à ce que cette eau soit évacuée (dans une conduite d'eaux usées ou une évacuation d'eau de pluie) ou recueillie (par exemple dans un bac à plantes) pour éviter qu'elle n'occasionne des dégâts.

1 - Fixation du support de l'unité intérieure

Il est important à ce stade, d'avoir vérifié si les dégagement nécessaires à la bonne marche du climatiseur ont bien été respectés. L'unité intérieure doit être parfaitement horizontale. Faites très attention à l'endroit où percer le mur pour le passage des gaines (vérifiez précisément si l'endroit où sort la gaine est à la bonne place)

2 - Fixation de l'unité intérieure sur son support

Avant de fixer l'unité intérieure sur son support, vous devez veiller à ce que le tube d'évacuation des condensats soit en légère pente de façon à ce que rien n'entrave l'évacuation.

3 - Fixation des supports de l'unité extérieure

Avant de fixer les supports de l'unité extérieure, veillez à parfaitement positionner ces supports par rapport à la sortie des gaines à travers le mur. Les supports doivent être fixés parfaitement à l'horizontale.

4 - Raccordement de la liaison frigorifique

Les tubes frigorifiques doivent être parfaitement raccordés avec leurs homologues sortant de l'unité intérieure et passant à travers le mur. certains fabricants fournissent des tubes de liaison préchargés en fluide frigorigène, des raccords rapides pour la connexion, d'autres non (collets battus, compresseurs surchargés...).

5 - pose de l'unité extérieure

L'unité extérieure doit être posée sur des silents-blocs amortissant les vibrations du compresseur. Il ne vous reste plus qu'à raccorder la liaison frigorifique sur l'unité extérieure, les cables électriques sur le bornier et l'évacuation des condensats à l'endroit le plus approprié.
Si la liaison frigorifique est trop longue, vous pouvez (comme sur cet exemple) faire une couronne derrière l'unité extérieure pour compenser l'éxédent de longueur.
Avant la mise en route, vous devrez actionner les vannes permettant au fluide frigorigène de circuler. Dans certains cas, vous devrez faire une purge de l'air présent dans le tube de liaison frigorifique selon une procédure précise indiquée dans le manuel de pose.
ATTENTION: les nouveaux climatiseurs fonctionnant avec des fluides écologiques ont une charge interne d'environ 40 bars. Une installation incorrecte peut provoquer une fuite brutale et dangereuse (risque d'explosion).

Choix de l'emplacement

• Evitez l'exposition aux sources de chaleur, d'humidité, de vapeurs d'huile ou de poluants.
• Cherchez l'emplacement qui assure la meilleure répartition de l'air dans la pièce.
• Placez le groupe extérieurr au plus près de l'unité intérieure.
• Pensez à l'évacuation des condensats avant de choisir l'emplacement.

Pour assurer un fonctionnement sain de votre climatiseur, il est nécessaire de procéder à un entretien régulier.

IMPORTANT: avant tout entretien, vous devez débranche l'alimentation secteur de votre climatiseur.

Pour nettoyer l'unité intérieure, ne pas utiliser de solvants ou détachants ménager. Un nettoyage régulier de la carosserie de l'unité intérieure avec un chiffon sec ou avec un chiffon ou une éponge humide si elle est très sale est suffisant pour maintenir son aspect.

Un nettoyage très régulier (tous les 15 jours) du filtre à air évite une accumulation de poussières et particules qui altèrent le rendement et les qualités d'hygiène de l'air brassé par l'unité intérieure.

La plupart des modèles s'ouvrent sur leur face avant pour laisser l'accès aux filtres.

Le manuel d'utilisation de votre climatiseur décrit les procédures à suivre en cas de panne. Cependant, le petit guide ci-dessous vous aidera à établir un premier diagnostic.

Pour les situations suivantes, débranchez l'appareil du secteur et contactez-nous afin que nous puission faire intervenir le SAV du constructeur de votre climatiseur.

PANNE:

• Les voyants clignotent de façon inhabituelle
• Le fusible ou le disjoncteur saute ou se déclenche souvent
• Objets ou liquides pénétrés dans le climatiseur
• La télécommande ne fonctionne pas ou de façon incorrecte

1. Vérifier le fusible et le disjoncteur
2. Vérifier que le courant arrive bien à la prise
3. Remplacer les piles de la télécommande (piles hors d'usage)
4. Vérifier les faux-contacts de la télécommande
5. Effacer la programmation (horaire programmé de façon incorrecte)
6. Vérifier le mode de fonctionnement choisi et la température (la température est suffisante par rapport à celle programmée)
7. Vérifier le bon branchement du cable de commande de l'unité extérieure
8. Vérifier que rien n'entrave le fonctionnement de l'unité extéreieure.
   

1. Vérifier le mode de fonctionnement (programmation incorrecte)
2. Filtre à air obstrué (nettoyer le filtre)
3. Portes ou fenêtres ouvertes
4. Vérifier que rien n'obstrue l'entrée ou la sortie d'air de l'unité extérieure
5. La protection thermique du compresseur s'est peut-être déchanchée (attendre le refroidissement du compresseur)

1. Vérifier le bon raccordement d e l'évacuation des condensats
2. Vérifier que l'unité intérieure n'est pas inclinée (contre-pente)
3. Vérifier que l'évacuation n'est pas obstruée